Pilatus PC-7

Pilatus PC-7
Il Pilatus PC-7 "A-926" delle Forze Aeree Svizzere
Descrizione
Tipoaddestratore basico
Equipaggio2 (allievo/pilota + istruttore)
CostruttoreBandiera della Svizzera Pilatus Aircraft
Data primo volo12 aprile 1966
Data entrata in servizio1978
Utilizzatore principaleBandiera del Messico Fuerza Aérea Mexicana
Altri utilizzatoriBandiera del Sudafrica Suid-Afrikaanse Lugmag
Bandiera della Svizzera Forze Aeree Svizzere
Esemplari520
Sviluppato dalPilatus P-3
Altre variantiPilatus PC-9
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza9,78 m
Apertura alare10,40 m
Altezza3,21 m
Superficie alare16,60
Peso a vuoto1 330 kg
Peso max al decollo2 700 kg
Propulsione
Motoreun turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-25A
Potenza550 shp (410 kW)[1]
Prestazioni
Velocità max460 km/h
Autonomia1 950 km
Notedati riferiti alla versione PC-7 Turbo Trainer

i dati sono estratti da:
Jane's All The World's Aircraft 1993-94[2]

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Il Pilatus PC-7 (conosciuto anche come PC-7 Turbo Trainer) è un aereo da addestramento basico ad ala bassa e con un abitacolo a 2 posti in tandem, sviluppato dall'azienda aeronautica svizzera Pilatus Aircraft negli anni sessanta. Commercializzato dagli anni settanta viene impiegato anche per il volo strumentale ed acrobatico.

  1. ^ La potenza espressa normalmente da un PT6A-25A è di 485 kW (650 shp) depotenziata a 410 kW (550 shp) nei PC-7.
  2. ^ Lambert 1993, pp. 359-360.

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